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      輸送鏈條在更換鏈輪時必須注意檢查和調整偏移量

      發布時間:2022-06-08      點擊次數:6895

        輸送鏈條在更換鏈輪時必須注意檢查和調整偏移量

        輸送鏈條鏈輪的松緊度要適宜,太緊了會增加功率消耗,軸承容易磨損;太松了鏈輪容易跳動和脫鏈。鏈輪的松緊程度為:從鏈輪的中部提起或壓下,兩鏈輪中心距的約為2%-3%。

        鏈輪裝在軸上應沒有擺動和歪斜。在同一傳動組件中兩個鏈輪的端面應位于同一平面內,鏈輪中心距在0.5米以下時,可以偏差1毫米;鏈輪中心距在0.5米以上的時候,可以偏差2毫米。但不可以有摩擦鏈輪齒側面現象,如果兩輪偏移過大容易產生脫鏈和加速磨損。在更換鏈輪時必須注意檢查和調整偏移量。鏈輪磨損嚴重后,應同時更換新鏈輪和新鏈輪,以保證良好的嚙合。

        不能只單獨更換新鏈輪或新鏈輪。否則會造成嚙合不好加速新鏈輪或新鏈輪的磨損。鏈輪齒面磨損到一定程度后應及時翻面使用(指可調面使用的鏈輪),以延長使用時間。

        新鏈輪過長或經使用后伸長,難以調整,可看情況拆去鏈節,但必須為偶數。鏈節應從鏈輪背面穿過,鎖片插在外面,鎖緊片的開口應朝轉動的相反方向。鏈輪在工作中應該及時加注潤滑油。潤滑油必須進入滾子和內套的配合間隙,來改善工作條件,減少磨損。

        舊鏈輪上不能與部分新鏈輪混合使用,否則容易在傳動中產生沖擊,拉斷鏈輪。機器長期存放時,鏈輪應拆下用煤油或柴油清洗干凈,然后涂上機油或黃油存放在干燥的地方。

        常用的鏈輪結構,小直徑鏈輪一般做成整體式,中等直徑鏈輪多做成輻板式,為便于搬運、裝卡和減重,在輻板上開孔,大直徑鏈輪可做成組合式,此時齒圈與輪芯可用不同材料制造!例如C45,不銹鋼等材料。

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